Головне управління розвідки Міноборони України оприлюднило дані про 38 морських суден, які використовуються в логістичних мережах Росії для обходу міжнародних санкцій, експорту нафти та нафтопродуктів, а також постачання пального до РФ.
За даними ГУР, судна ходять під прапорами Барбадосу, Росії, Камеруну, Панами, Белізу, Ліберії, Шрі-Ланки, Туреччини, Танзанії, Сан-Томе і Принсіпі, Гонконгу та Палау.
28 суден безпосередньо залучені до експорту російської нафти, нафтопродуктів і скрапленого природного газу. Вони також бункерують підсанкційні танкери російського тіньового флоту та, за даними розвідки, беруть участь у вивезенні українського зерна з тимчасово окупованих територій.
У ГУР зазначають, що ці 28 суден уже перебувають під санкціями США, Великої Британії, ЄС та України.
Ще 10 нафтотанкерів, які наразі не перебувають під санкціями, використовуються для транспортування російської нафти на світові ринки та доставки до РФ бензину й дизельного пального. За даними розвідки, це допомагає підтримувати російську військову логістику на тлі дефіциту пального.
Окремо ГУР оприлюднило інформацію про 11 капітанів, які забезпечували навігацію та доставку імпортного пального до Росії.
У розвідці наголосили, що оприлюднення даних про судна, капітанів і компанії має продемонструвати учасникам такої логістики, що їхня діяльність не залишається непоміченою.
«Кожне судно, капітан і компанія, які допомагають росії торгувати кривавою нафтою, вивозити крадене українське зерно чи завозити пальне, стають інструментами російської агресії», — заявили в ГУР.
Читайте нас у Telegram: https://t.me/informagenstvopica
