Європейський Союз розглядає всі можливі маршрути для підтримки експорту українського зерна, який суттєво ускладнився через проблеми з перевезеннями Чорним морем. Паралельно Брюссель працює над заходами, які мають пом’якшити фінансові наслідки несприятливої погоди для європейських фермерів.
Про це заявив єврокомісар із питань сільського господарства Крістоф Гансен в інтерв’ю Bloomberg.
За його словами, ЄС продовжує переговори з Україною та сусідніми державами щодо забезпечення стабільного експорту української аграрної продукції.
Одним із ключових варіантів залишаються так звані “шляхи солідарності” – альтернативні логістичні маршрути, створені після початку повномасштабного вторгнення РФ для підтримки української торгівлі.
Втім, їхні можливості наразі також обмежені. Зокрема, серйозною проблемою стало падіння рівня води в Дунаї, через що скоротилася пропускна здатність річкового транспорту.
Єврокомісар наголосив, що Євросоюз має важливу роль у забезпеченні глобальної продовольчої безпеки, оскільки сам є одним із найбільших експортерів аграрної продукції.
«Зниження виробництва в ЄС зрештою означатиме дефіцит деінде у світі», — зазначив Гансен.
Ситуація з українським експортом загострилася після посилення російських атак на українські порти та цивільне судноплавство. Через це частину вантажів доводиться перенаправляти на альтернативні маршрути — через Дунай, залізницю та автомобільні шляхи.
За даними українського Міністерства аграрної політики, у серпні країна змогла експортувати лише близько третини свого потенційного обсягу аграрної продукції. Альтернативні маршрути допомагають підтримувати експорт, однак наразі не здатні повністю компенсувати можливості морських портів.
Водночас ЄС стикається і з власними проблемами в аграрному секторі. Екстремальна спека та посуха вже вплинули на врожай у низці європейських країн, що створює додатковий тиск на продовольчі ринки.
Особливе значення в цій ситуації має Дунай. Низький рівень води змушує баржі перевозити менші обсяги вантажів, що збільшує кількість рейсів, тривалість доставки та транспортні витрати.
